“湛江只要一條魚、一條蝦、一只蠔、一盤菜、一場演出，就能吸引全國游客?！痹谡拷瓰车募t嘴鷗游船上，講解員每天都向前來的游客這樣介紹湛江。
這張漁旅名片的背后，是湛江手握水產“芯片”、牧海“利器”的現代漁業發展實力。今年以來，硇洲族大黃魚本土化人工繁育技術實現突破；全球首艘漂浮式動力定位全域化網箱型工船“湛江灣一號”完成交付，現代漁業全產業鏈向深遠海進發。
除現代漁業外，湛江還積極培育海洋新能源、海洋藥物和生物制品、海洋新材料等前沿產業。例如，風電總裝百萬千瓦智能制造中心正式投產、從人工育苗到試劑供應的鱟產業鏈已經成型。這種以真實場景牽引產業突破的模式，正為湛江鍛造面向未來的“藍色增長極”。
“十四五”期間，湛江漁業經濟保持強勁發展勢頭。12月9日，在“‘十四五’廣東成就”系列主題新聞發布會第五場——“海上新廣東”之現代化海洋漁業新聞發布會上，湛江市人民政府副市長吳國雄表示，2024年全市漁業總產量達131萬噸，漁業產值294億元，較“十三五”末增長30%，海洋漁業全產業鏈總產值突破千億元。圍繞種業創新、養殖擴容、裝備升級、產業集聚四大方面，推進現代化海洋牧場建設。
廣東“十五五”規劃建議提出，創建全國海洋經濟高質量發展示范區，打造更多特色發展的現代海洋城市。近日，受省人大常委會的委托，湛江市人大常委會統籌組織駐陽江、茂名、湛江三地的全國人大代表在湛江開展集中視察活動，并召開座談會，為廣東加快構建現代化海洋產業體系、建設海洋強省提供決策依據，凝聚共識。
走過湛江1556公里海岸線，一個生機勃勃的“海上新湛江”逐漸清晰。
在湛江的國家863計劃項目海水養殖種子工程南方基地，一尾尾人工繁育的魚苗、蝦苗在池中游動。
廣東恒興集團有限公司黨總支副書記、商學院特聘專家周劍熙向代表團回顧了“逆襲”故事：“過去對蝦種苗依賴進口，一對親蝦價格上千元。”為此，恒興聯合中山大學等機構，自2002年起收集種質資源，走上自主選育道路，于2010年成功選育出國內首個通過審定的南美白對蝦抗病品種，去年“中興2號”通過國家審定，將抗弧菌能力進一步提升20%以上，有效穩定了養殖效益。
“中興1號”蝦苗，與夏威夷引進的南美白對蝦群體相比蝦苗抗病評價指數提高了47.22%，養殖成活率提高約20%。張夢琦攝
不只對蝦，硇洲族大黃魚、章紅魚等高價品種的人工繁育難題被接連突破。今年，湛江市依托廣東海洋大學、湛江灣實驗室等高校院所，聚焦種業攻堅，硇洲族野生大黃魚本土化人工繁育技術實現突破，拼上了中國大黃魚種群人工繁育的“最后一塊拼圖”。
吳志雄在發布會上披露：“‘十四五’以來，我們成功攻克硇洲族大黃魚、章紅魚、軍曹魚等本土化人工繁育技術。成功選育出9個國家審定新品種，占全省50%。首次實現了凡納濱對蝦種蝦出口的歷史性突破。”據悉，湛江現有480家水產種苗場（數量占全省23.6%），17家省級以上水產良（原）種場占全省23.6%。
廣東“十五五”規劃建議提出，建設現代化海洋牧場，加快推進國家級沿海漁港經濟區建設，全鏈條發展種業、養殖、加工、裝備、配套服務，推進深遠海養殖基地建設，發展遠洋捕撈，豐實“粵海糧倉”。
在近岸推進“育繁推”一體化、構建現代種業體系的同時，湛江的“耕海牧漁”之路也向深藍邁進。
11月19日，全球首創漂浮式動力定位網箱型工船“湛江灣1號”在湛江正式交付，我國現代化海洋牧場建設再增新生力量。湛江灣實驗室工作人員向考察團介紹，“湛江灣一號”創新性實現漂浮式動力定位養殖，從而能夠擺脫錨固系統的依賴，可以長時間在超過100米水深的水域低功耗運行。同時，船上還配置智能化飼料投喂、漁網清洗、平臺監測、養殖監測、無線傳輸等功能。
近年來，全國最大的升降式智能化桁架類網箱“湛農1號”、省內最大的結構輕量化桁架網箱“恒燚1號”等耕海重器在湛江先后崛起。吳志雄在發布會上表示，湛江已建成湛江灣、雷州灣等4大海洋牧場集聚區，深遠海養殖規模全省領先。數據顯示，湛江擁有6個大型養殖平臺、3500多個HDPE網箱，占全省50%以上，總體養殖水體達1860萬立方。
吳志雄在發布會上表示，湛江將強化規劃引領，構建“一核四圈”發展格局。全力推動建成南方水產種業創新與生產基地、智慧養殖與裝備創新應用基地，最終將湛江打造成為“粵海糧倉”主基地和具有典型示范意義的現代化海洋牧場示范市。
鱟是一種生存了近5億年的海洋生物，其體內的藍色血液，如今成為快速檢測細菌內毒素、守護現代醫療安全的關鍵。
“以往，臨床排查不明原因的發熱，血液微生物培養可能需要4到7天?，F在用我們研制的鱟試劑，最快20分鐘就能出結果。”在湛江博康海洋生物有限公司，根據研發人員的介紹，這項基于鱟血的快速診斷技術，已將危急重癥的診斷推進到“分鐘級”。其鱟試劑年產量超2000萬支，產業鏈年營收上億元。
鱟的產業鏈是湛江向海“問藥”的寫照。目前，湛江已擁有霞山區海洋生物醫藥這一省級中小企業特色產業集群，集聚超百家上下游企業。依托湛江灣實驗室、廣東海洋大學等科研平臺，產業正從檢測試劑向海洋創新藥物、高端功能性食品等領域拓展，“藍色藥庫”正在成型。
廣東“十五五”規劃建議提出，培育壯大海洋新興產業，加快發展海洋新能源、海洋藥物和生物制品、海洋新材料、海工裝備等，提升深遠海開發能力，推動天然氣水合物、深海采礦、碳捕集利用與封存等產業化進程。
憑借漫長的海岸線與優質風能資源，湛江不斷向海“問藥”“捕風”“發電”，海洋新興產業聚能起勢。
以海上風電為例，南方財經記者在座談會上獲悉，目前湛江全市海上風電總裝機容量達150萬千瓦，并網規模位居全省前列。隨著百萬千瓦級風電總裝智能制造中心投產，以及東二、東三等新項目開工建設，產業鏈條正不斷完善。更具前瞻性的是，湛江作為全省首個系統謀劃海上光伏示范的地市，已率先布局“風光同場”等創新項目，綜合開發海洋能源。
廣東“十五五”規劃建議提出，優化海洋經濟發展格局。加強陸海統籌、山?；苿淤Y源開發和生產建設由陸地向海洋延伸、由近海向深遠海拓展。
在東海島，以寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫一體化基地為代表的臨港重化產業集群，與新興海洋產業緊密協同。以鋼鐵、化工為主導的“四綠一藍”現代化產業體系已初步成型，為海洋裝備制造、特種防腐材料等關聯產業提供穩定市場需求。
此外，湛江還通過組建產業創新中心、發布海洋經濟應用場景機會清單等方式，推動陸海產業的互動與技術創新。目前，湛江已成功引入廣東藍水、江蘇海力等企業，設立百億級產業基金吸引深圳思微拓科技水下機器人項目落地。
吳志雄在發布會上表示，“十四五”期間，湛江以強鏈延鏈為抓手，成功引進多家省級重點龍頭企業，形成“國企+民企”協同發展格局，產業集聚效應日漸凸顯。
